ЗАВАНТАЖИТИ
РЕСУРСИ
TXGL-103 | |||||
Модель | L (мм) | Ш (мм) | H (мм) | ⌀ (мм) | Вага (кг) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Номер моделі | TXGL-103 |
Бренд чіпів | Lumileds/Bridgelux |
Марка водія | Philips/Meanwell |
Вхідна напруга | 100-305 В змінного струму |
Світлова ефективність | 160 лм/Вт |
Колірна температура | 3000-6500K |
Фактор потужності | >0,95 |
CRI | >RA80 |
матеріал | Литий під тиском алюмінієвий корпус |
Клас захисту | IP66 |
Робоча температура | -25 °C~+55 °C |
Сертифікати | CE, RoHS |
Тривалість життя | >50000 год |
Гарантія | 5 років |
На додаток до основних вимог до освітленості освітлення приміщення, інші вимоги, такі як рівномірність освітлення, передача кольору джерела світла, вимоги до колірної температури та відблиски, також є важливими показниками для вимірювання якості освітлення. Високоякісне освітлення місця може створити спокійне та добре візуальне середовище для водіїв та пішоходів.
1. Прийміть звичайний метод вуличного освітлення, ліхтарний стовп оснащений одноголовими або верхніми світлодіодними вуличними ліхтарями, висота стовпа вуличного освітлення становить від 6 метрів до 8 метрів, відстань установки становить приблизно від 20 метрів до 25 метрів , і потужність світлодіодних вуличних ліхтарів на верху: 60W-120W;
2. Використовується метод освітлення на високих стовпах, що зменшує зайву проводку та кількість встановлених ламп. Перевага опорного ліхтаря полягає в тому, що діапазон освітлення широкий, а обслуговування просте; висота ліхтарного стовпа від 20 метрів до 25 метрів; кількість світлодіодних прожекторів, встановлених зверху: 10 комплектів- 15 комплектів; Потужність світлодіодного прожектора: 200W-300W.
1. Вхід і вихід
При в'їзді та виїзді з стоянки необхідно перевіряти довідку, платити та ідентифікувати обличчя водія для полегшення спілкування між персоналом і водієм; огорожі, споруди з обох боків в'їзду та виїзду, а також майданчик повинні забезпечувати відповідне освітлення для забезпечення безпечного руху водія. Тому тут слід належним чином посилити освітлення паркувального майданчика та забезпечити цілеспрямоване освітлення для цих операцій. GB 50582-2010 передбачає, що освітленість на в'їзді на стоянку та пункт збору не повинна бути нижчою за 50 люкс.
2. Знаки та розмітка
Знаки на парковці повинні бути освітлені, щоб їх було видно, тому освітленість знаків слід враховувати при налаштуванні освітлення місця. По-друге, для розмітки на землі, під час встановлення освітлення місця проведення, слід забезпечити чітке відображення всіх розміток.
3. Паркомісце
Вимоги до освітленості місця для паркування повинні забезпечити чітке відображення наземної розмітки, наземних замків та ізоляційних огорож, щоб водій не зіткнувся з наземними перешкодами через недостатнє освітлення під час руху на паркувальному місці. Після того, як транспортний засіб припарковано на місці, кузов потрібно відобразити за допомогою відповідного освітлення, щоб полегшити ідентифікацію інших водіїв, а також в’їзд і вихід з транспортного засобу.
4. Пішохідний маршрут
Коли пішоходи збирають або виходять зі своїх машин, буде ділянка пішохідної дороги. Освітлення цієї ділянки дороги слід розглядати як звичайні пішохідні дороги, передбачити відповідне наземне освітлення та вертикальне освітлення. Якщо в цьому дворі пішохідний шлях і проїжджа частина змішані, то це вважається за стандартом проїжджої частини.
5. Середовище
З метою безпеки та визначення напрямків оточення стоянки повинно мати певне освітлення. Зазначені вище проблеми можуть бути вирішені шляхом організації паркувального освітлення. Встановлюючи безперервні ліхтарні стовпи навколо стоянки, щоб утворити масив, він може діяти як візуальний бар’єр і досягти ефекту ізоляції між внутрішньою та зовнішньою стоянкою.