З розвитком суспільства та вдосконаленням рівня життя, попит людей на міське освітлення постійно змінюється та модернізується. Проста функція освітлення не може задовольнити потреби сучасних міст у багатьох сценаріях. Смарт -вулична лампа народжується, щоб впоратися з сучасною ситуацією міського освітлення.
Розумне світло -полюсє результатом великої концепції розумного міста. На відміну від традиційногоВуличні світильники, Smart Street Lamps також називають "Smart City Bultifunction Integrated Street Lamps". Вони є новою інформаційною інфраструктурою на основі розумного освітлення, інтеграції камер, рекламних екранів, моніторингу відео, тривоги позиціонування, нової зарядки енергетичних транспортних засобів, 5G-базових станцій, моніторингу міського середовища в режимі реального часу та інших функцій.
Від “Освітлення 1,0 ″ до“ Розумного освітлення 2,0 ″
Відповідні дані показують, що споживання електроенергії в Китаї становить 12%, а дорожнє освітлення становить 30% з них. Він став головним споживачем електроенергії в містах. Оновлення традиційного освітлення терміново для вирішення соціальних проблем, таких як дефіцит електроенергії, забруднення світла та високе споживання енергії.
Смарт -вулична лампа може вирішити проблему високого споживання традиційних вуличних світильників, а ефективність економії енергії збільшується майже на 90%. Він може інтелектуально відрегулювати яскравість освітлення вчасно, щоб заощадити енергію. Він також може автоматично повідомляти про ненормальні та несправні умови об'єктів керівництву, щоб зменшити витрати на перевірку та обслуговування.
Від "допоміжного транспорту" до "розумного транспорту"
Як перевізник дорожнього освітлення, традиційні вуличні світильники відіграють роль "надання допомоги руху". Однак, з огляду на характеристики вуличних світильників, які мають багато очок і знаходяться поблизу дорожніх транспортних засобів, ми можемо розглянути можливість використання вуличних світильників для збору та управління інформацією про дорогу та транспортних засобів та реалізувати функцію "інтелектуального руху". Зокрема, наприклад:
Він може збирати та передавати інформацію про стан руху (потік руху, ступінь заторів) та умови роботи дорожнього руху (чи є накопичення води, чи є несправність тощо) через детектор у режимі реального часу та здійснювати статистику контролю руху та стану дорожнього руху;
Камера високого рівня може бути встановлена як електронна поліція для виявлення різних незаконних поведінок, таких як швидкість та незаконна парковка. Крім того, інтелектуальні сцени паркування також можуть бути побудовані в поєднанні з розпізнаванням номерних знаків.
“Вулична лампа" +" Спілкування "
Як найбільш широко розподілені та щільні муніципальні споруди (відстань між вуличними світильниками, як правило, не більше ніж у 3 рази від висоти вуличних світильників, приблизно 20-30 метрів), вуличні світильники мають природні переваги як точки зв'язку. Можна вважати, що для встановлення інформаційної інфраструктури можна використовувати вуличні світильники. Зокрема, його можна поширити на зовнішню сторону через бездротові або дротові способи надання різноманітних функціональних послуг, включаючи бездротову базову станцію, лот IoT, обчислення Edge, публічний Wi -Fi, оптична передача тощо.
Серед них, якщо мова йде про бездротові базові станції, ми повинні згадати 5G. Порівняно з 4G, 5G має більш високу частоту, більшу вакууму, коротшу відстань передачі та слабку здатність проникнення. Кількість сліпих плям, які слід додати, значно вище 4G. Таким чином, 5G мережевих потреб потребує покриття на макро станції та невеликого розширення ємності станції та осліплення в гарячих точках, тоді як щільність, висота монтажу, точні координати, повне джерело живлення та інші характеристики вуличних ламп ідеально задовольняють потреби в мережі 5G мікро станцій.
"Вулична лампа" ＋ ＋ "Блок живлення та режим очікування"
Немає сумнівів, що самі вуличні світильники можуть передавати живлення, тому легко подумати, що вуличні світильники можуть бути оснащені додатковими функціями живлення та очікуванням, включаючи заряджання палі, зарядку інтерфейсу USB, сигнальні лампи тощо. Крім того, сонячні батареї або обладнання для виробництва вітру можуть вважатись реалізацією міської зеленої енергії.
"Вулична лампа" + "Захист з безпеки та навколишнього середовища"
Як було сказано вище, вуличні світильники широко розподіляються. Крім того, їхні області розподілу також мають характеристики. Більшість з них розташовані в густонаселених місцях, таких як дороги, вулиці та парки. Тому, якщо камери, кнопки екстреної допомоги, точки моніторингу метеорологічного середовища тощо. Розгорнуті на полюс, фактори ризику, що загрожують громадській безпеці, можуть бути ефективно ідентифіковані за допомогою віддалених систем або хмарних платформ для реалізації однієї ключової тривоги та забезпечення великих даних про навколишнє середовище в реальному часі в реальному часі департаменту захисту навколишнього середовища як ключового зв’язку в комплексних послугах навколишнього середовища.
На сьогоднішній день, як точка входу в розумні міста, стовпи розумних світла були вбудовані в все більше і більше міст. Прихід епохи 5G зробило розумні вуличні світильники ще більш потужними. В майбутньому Smart Streetlights продовжуватиме розширювати більш орієнтований на сцену та розумний режим додатків, щоб надати людям більш детальні та ефективні державні послуги.
Час посади: 12-2022 серпня
