З розвитком суспільства та підвищенням рівня життя попит людей на міське освітлення постійно змінюється та вдосконалюється. Проста функція освітлення не може задовольнити потреби сучасних міст у багатьох сценаріях. Розумний вуличний ліхтар народжений, щоб впоратися з поточною ситуацією міського освітлення.
Розумний світловий стовпє результатом великої концепції розумного міста. На відміну від традиційнихвуличні ліхтарірозумні вуличні ліхтарі також називають «розумними міськими багатофункціональними інтегрованими вуличними ліхтарями». Це нова інформаційна інфраструктура, заснована на розумному освітленні, інтегрованих камерах, рекламних екранах, відеомоніторингу, сигналізації про позиціонування, зарядці автомобілів з новою енергією, мікробазових станціях 5g, моніторингу міського середовища в реальному часі та інших функціях.
Від «освітлення 1.0″ до «розумного освітлення 2.0»
Відповідні дані показують, що споживання електроенергії на освітлення в Китаї становить 12%, а на дорожнє освітлення припадає 30% з них. Він став основним споживачем електроенергії в містах. Необхідно терміново оновити традиційне освітлення, щоб вирішити соціальні проблеми, такі як дефіцит електроенергії, світлове забруднення та високе споживання енергії.
Розумний вуличний ліхтар може вирішити проблему високого енергоспоживання традиційних вуличних ліхтарів, а ефективність енергозбереження збільшується майже на 90%. Він може розумно регулювати яскравість освітлення вчасно для економії енергії. Він також може автоматично повідомляти керівному персоналу про аномальні та несправні умови об’єктів, щоб зменшити витрати на перевірку та технічне обслуговування.
Від «допоміжного транспорту» до «інтелектуального транспорту»
Будучи носієм освітлення доріг, традиційні вуличні ліхтарі відіграють роль «допоміжного руху». Однак, з огляду на характеристики вуличних ліхтарів, які мають багато точок і близькі до дорожніх транспортних засобів, ми можемо розглянути можливість використання вуличних ліхтарів для збору та керування інформацією про дороги та транспортні засоби та реалізації функції «інтелектуального дорожнього руху». Зокрема, наприклад:
Він може збирати та передавати інформацію про стан дорожнього руху (потік, ступінь заторів) і умови експлуатації дороги (чи є накопичення води, чи є несправності тощо) через детектор у режимі реального часу, а також здійснювати контроль дорожнього руху та статистику стану дороги. ;
Камера високого рівня може бути встановлена як електронна поліція для виявлення різних протиправних дій, таких як перевищення швидкості та незаконне паркування. Крім того, у поєднанні з розпізнаванням номерних знаків можна створювати інтелектуальні сцени паркування.
«Вуличний ліхтар» + «спілкування»
Будучи найбільш поширеними та щільними муніципальними об’єктами (відстань між вуличними ліхтарями, як правило, не перевищує 3-кратну висоту вуличних ліхтарів, приблизно 20-30 метрів), вуличні ліхтарі мають природні переваги як точки зв’язку. Можна розглядати використання вуличних ліхтарів як носіїв для створення інформаційної інфраструктури. Зокрема, його можна розширити назовні за допомогою бездротових або дротових способів надання різноманітних функціональних послуг, включаючи бездротову базову станцію, IOT-лот, периферійні обчислення, публічний Wi-Fi, оптичну передачу тощо.
Серед них, коли йдеться про бездротові базові станції, ми повинні згадати 5g. Порівняно з 4G, 5g має вищу частоту, більше втрат вакууму, коротшу відстань передачі та меншу здатність проникнення. Кількість сліпих зон, які потрібно додати, набагато більша, ніж у 4G. Таким чином, мережа 5g потребує широкого покриття макростанції та невеликого розширення ємності станції та засліплення в гарячих точках, тоді як щільність, висота монтажу, точні координати, повне живлення та інші характеристики вуличних ліхтарів ідеально відповідають мережевим потребам мікростанцій 5g.
«Вуличний ліхтар» ＋ «живлення та режим очікування»
Немає сумніву, що самі вуличні ліхтарі можуть передавати електроенергію, тому легко подумати, що вуличні ліхтарі можуть бути оснащені додатковим джерелом живлення та функціями очікування, включаючи зарядні палі, зарядку через USB-інтерфейс, сигнальні лампи тощо, сонячні батареї або обладнання для виробництва енергії вітру можна розглядати як реалізацію міської зеленої енергії.
«Вуличний ліхтар» + «безпека та захист навколишнього середовища»
Як було сказано вище, вуличні ліхтарі широко поширені. Крім того, особливості їх поширення також мають. Більшість із них розташовані в густонаселених місцях, таких як дороги, вулиці та парки. Таким чином, якщо камери, кнопки екстреної допомоги, пункти моніторингу метеорологічного середовища тощо розгорнуті на стовпі, фактори ризику, що загрожують громадській безпеці, можна ефективно ідентифікувати за допомогою віддалених систем або хмарних платформ для реалізації однієї ключової тривоги та надання зібраних даних у режимі реального часу. екологічні великі дані у відділ охорони навколишнього середовища як ключову ланку комплексного екологічного обслуговування.
Зараз, як точка входу в розумні міста, розумні опори світла будуються у все більшій кількості міст. Настання ери 5g зробило розумні вуличні ліхтарі ще потужнішими. У майбутньому розумні вуличні ліхтарі продовжуватимуть розширювати більш орієнтований на сцену та інтелектуальний режим застосування, щоб надавати людям більш детальні та ефективні громадські послуги.
Час публікації: 12 серпня 2022 р
