Сьогодні експерт з зовнішнього освітлення Тяньсян розповідає про деякі правила освітленняСвітлодіодні вуличні ліхтаріівисокі щогли вогнівДавайте подивимося.
Ⅰ. Методи освітлення
Проектування освітлення дороги повинно базуватися на характеристиках дороги та її розташування, а також на вимогах до освітлення, використовуючи або звичайне освітлення, або освітлення на високих стовпах. Розташування звичайних освітлювальних приладів можна класифікувати як одностороннє, розташоване в шаховому порядку, симетричне, центрально-симетричне та горизонтально підвішене.
Під час використання звичайного освітлення вибір слід ґрунтуватися на формі поперечного перерізу дороги, її ширині та вимогах до освітлення. Необхідно дотримуватися таких вимог: довжина консолі світильника не повинна перевищувати 1/4 висоти встановлення, а кут підйому не повинен перевищувати 15°.
Під час використання освітлення на високих стовпах світильники, їх розташування, положення кріплення стовпів, висота, відстань між ними та напрямок максимальної інтенсивності світла повинні відповідати наступним вимогам:
1. Площинна симетрія, радіальна симетрія та асиметрія – це три конфігурації освітлення, які можна вибрати залежно від різних умов. Ліхтарі на високих щоглах, розташовані навколо широких доріг і великих площ, повинні бути розташовані в площинно симетричній конфігурації. Ліхтарі на високих щоглах, розташовані в межах площин або на перехрестях з компактним розташуванням смуг руху, повинні бути розташовані в радіально симетричній конфігурації. Ліхтарі на високих щоглах, розташовані на багатоповерхових, великих перехрестях або перехрестях з розосередженим розташуванням смуг руху, повинні бути розташовані асиметрично.
2. Ліхтарні стовпи не повинні розташовуватися в небезпечних місцях або там, де технічне обслуговування може серйозно перешкоджати руху транспорту.
3. Кут між напрямком максимальної інтенсивності світла та вертикаллю не повинен перевищувати 65°.
4. Високі щогли, встановлені в міських районах, повинні бути узгоджені з навколишнім середовищем, водночас відповідаючи функціональним вимогам освітлення.
Ⅱ. Монтаж освітлення
1. Рівень освітлення на перехрестях повинен відповідати нормативним значенням для освітлення перехресть, а середня освітленість у межах 5 метрів від перехрестя не повинна бути меншою за 1/2 від середньої освітленості на перехресті.
2. На перехрестях можуть використовуватися джерела світла з різними колірними схемами, лампи різної форми, різної висоти кріплення або інші схеми освітлення, ніж ті, що використовуються на прилеглих дорогах.
3. Освітлювальні прилади на перехресті можуть бути розташовані з одного боку, в шаховому порядку або симетрично відповідно до конкретних умов дороги. На великих перехрестях можна встановити додаткові освітлювальні стовпи та ліхтарі, а також обмежити відблиски. За наявності великого острівця руху на острівці можна встановити ліхтарі або використовувати високі стовпи освітлення.
4. Т-подібні перехрестя повинні мати ліхтарі, встановлені в кінці дороги.
5. Освітлення кільцевих розв'язок повинно повністю освітлювати кільцеву розв'язку, острівець руху та бордюр. Якщо використовується звичайне освітлення, ліхтарі слід встановлювати зовні кільцевої розв'язки. Якщо діаметр кільцевої розв'язки великий, на кільцевій розв'язці можна встановити високі стовпи ліхтарів, а ліхтарі та місця розташування стовпів ліхтарів слід вибирати, виходячи з принципу, що яскравість дорожнього покриття вища, ніж яскравість кільцевої розв'язки.
6. Криволінійні ділянки
(1) Освітлення криволінійних ділянок радіусом 1 км або більше може розглядатися як прямі ділянки.
(2) На криволінійних ділянках радіусом менше 1 км ліхтарі слід розташовувати вздовж зовнішньої сторони кривої, а відстань між ліхтарями слід зменшити. Відстань повинна становити від 50% до 70% від відстані між ліхтарями на прямих ділянках. Чим менший радіус, тим меншою має бути відстань. Довжину звису також слід відповідно скоротити. На криволінійних ділянках ліхтарі слід кріпити з одного боку. За наявності візуальної перешкоди можна додати додаткові ліхтарі на зовнішній стороні кривої.
(3) Якщо дорожнє покриття криволінійної ділянки широке і ліхтарі потрібно розташувати з обох боків, слід дотримуватися симетричного розташування.
(4) Ліхтарі на вигинах не слід встановлювати на лінії винесення ламп на прямій ділянці.
(5) Ліхтарі, встановлені на крутих поворотах, повинні забезпечувати достатнє освітлення транспортних засобів, бордюрів, огорожі та прилеглих територій.
(6) Під час встановлення освітлення на пандусах симетрична площина розподілу світла ламп у напрямку, паралельному осі дороги, повинна бути перпендикулярною до поверхні дороги. У межах опуклих вертикальних криволінійних пандусів відстань між встановленням ламп слід зменшити, а також використовувати світловідбиваючі лампи.
Зовнішнє освітленняекспертСьогоднішній обмін інформацією від Tianxiang добігає кінця.Якщо вам щось потрібно, будь ласка, не соромтеся звертатися до нас, щоб обговорити це детальніше.
Час публікації: 03 вересня 2025 р.
