Дворучні стовпи вуличного освітлення«Відстань між установками повинна суворо відповідати «Стандарту проектування освітлення міських доріг» (CJJ 45-2015), враховуючи рівень дороги, параметри стовпів, планування та умови навколишнього середовища, щоб забезпечити рівномірне освітлення дорожнього покриття та відсутність сліпих зон. Ось 4 основні специфікації від заводу з виробництва стовпів вуличного освітлення Tianxiang.»
I. Специфікації інтервалів на основі базового співвідношення
1. Дотримуйтесь принципу співвідношення висоти до стовпа:
Співвідношення відстані між стовпами до висоти стовпів для двосторонніх стовпів вуличного освітлення повинно підтримуватися в межах від 3,5:1 до 4,5:1. Перевищення цього співвідношення не допускається.
2. Стандартні параметри:
6-8 метрів стовпів сільських та муніципальних доріг, стандартна відстань становить 20-25 метрів, 9-12 метрів стовпів головних міських доріг, стандартна відстань становить 25-30 метрів, максимальна відстань – 30 метрів.
3. Регулювання адаптації потужності:
У випадку більшої потужності джерела світла, відстань між ними можна відповідно розширити; у разі недостатньої потужності, відстань необхідно зменшити, щоб уникнути недостатнього освітлення.
II. Критерії інтервалів для різних методів макетування
Симетричне двостороннє розташування:
Підходить для двосторонніх головних доріг з кількома смугами руху. Двостінні стовпи дорожніх ліхтарів встановлюються симетрично з рівномірною відстанню 28-30 м, що забезпечує високу рівномірність освітлення.
Двостороннє шахове розташування:
Для ширших міських вулиць. Двостінні стовпи дорожнього освітлення розташовані в шаховому порядку на відстані 30-45 метрів один від одного, щоб на дорожньому покритті не було темних плям.
Одностороннє двостороннє розташування рукоятки:
Підходить лише для вузьких доріг. Відстань між ними дуже контрольована, 20-25 метрів; одна сторона не повністю освітлена.
III. Вимоги до відстані між рівнями дороги
Головні дороги в міських районах:
У швидкісному русі бажано дотримуватися рівномірної відстані від 25 до 30 метрів, щоб забезпечити водіям постійну видимість у нічний час.
Другорядні дороги та паркові дороги:
Для досягнення оптимального балансу між світловим ефектом та економією рекомендується відстань 22-28 метрів.
Сільські дороги та тротуари:
Для основних потреб освітлення достатньо відстані 20-25 м за простих дорожніх умов та низької швидкості транспортних засобів.
Перетини, криві та схили:
Зменште відстань між ними на 10-20%, щоб покращити освітлення в критично важливих зонах.
IV. Спеціальні стандарти модифікації навколишнього середовища
У густо озеленених зонах дерева можуть легко блокувати світло, тому відстань між двома стовпами дорожніх ліхтарів можна відповідно зменшити, щоб компенсувати втрату світла. Якщо йде дощ, туман або вітряно, а видимість знижена, відстань слід зменшити на 10%, щоб покращити видимість на дорозі. Зробіть більше ліхтарів на перехрестях, автобусних зупинках, входах до шкіл та в інших місцях скупчення людей, а також скоротіть відстань між ліхтарями, щоб уникнути сліпих зон та забезпечити безпеку дорожнього руху.
Завод стовпів вуличного освітленняДвохвілінні стовпи вуличного освітлення Tianxiang виготовлені з високоякісної сталі Q235, покриті гарячим цинкуванням для захисту від корозії, іржі та тайфунів. Вони можуть бути оснащені подвійними вісьмома світильниками дальнього та ближнього світла, що підходить для головних муніципальних доріг, сільських доріг та паркових доріг. Корпус стовпа зігнутий, полірований та покритий електростатичним порошком. Технічні характеристики варіюються від 6 до 12 метрів, можливе нестандартне налаштування. Доступні з мережевими та сонячними системами освітлення. Стабільне встановлення та тривалий термін служби.
Час публікації: 03 червня 2026 р.
